Panjang - Penyimpanan Bahan Bakar Jangka Panjang di Tangki Bahan Bakar Bawah Tanah adalah praktik umum bagi banyak industri dan pengguna individu. Sebagai pemasok tangki bahan bakar bawah tanah yang mapan, saya telah menyaksikan secara langsung berbagai efek yang dapat dimiliki oleh penyimpanan jangka panjang terhadap bahan bakar. Di blog ini, saya akan mengeksplorasi efek ini secara rinci, memberikan wawasan berharga bagi mereka yang mempertimbangkan atau saat ini menggunakan tangki bahan bakar bawah tanah.
Oksidasi dan degradasi
Salah satu efek penyimpanan jangka panjang yang paling signifikan pada bahan bakar dalam tangki bawah tanah adalah oksidasi. Bahan bakar, terutama bensin dan diesel, mengandung hidrokarbon yang bereaksi dengan oksigen dari waktu ke waktu. Ketika bahan bakar disimpan dalam tangki bawah tanah, meskipun terlindung dari sinar matahari langsung, itu masih terpapar pada tingkat oksigen. Ini dapat meresap melalui bukaan kecil, seperti ventilasi atau sambungan di dalam tangki.
Oksidasi mengarah pada pembentukan peroksida dan produk oksidasi lainnya. Produk -produk ini dapat menyebabkan bahan bakar mengental dan membentuk gusi dan pernis. Untuk bensin, ini dapat mengakibatkan berkurangnya kinerja mesin, karena gusi dapat menyumbat injektor dan karburator bahan bakar. Pada mesin diesel, bahan bakar yang menebal dapat menyebabkan atomisasi yang buruk, menyebabkan pembakaran yang tidak lengkap dan peningkatan emisi.
Selain itu, oksidasi juga dapat mengurangi peringkat oktan bensin. Peringkat oktan adalah ukuran kemampuan bahan bakar untuk menahan ketukan di mesin pembakaran internal. Peringkat oktan yang lebih rendah dapat menyebabkan ketukan mesin, yang tidak hanya mengurangi daya tetapi juga dapat merusak mesin dari waktu ke waktu.
Kontaminasi air
Tangki bahan bakar bawah tanah berisiko terkena kontaminasi air. Air dapat memasuki tangki melalui beberapa cara. Air hujan dapat meresap melalui tanah dan masuk ke dalam tangki jika tangki tidak disegel dengan benar. Kondensasi juga dapat terjadi di dalam tangki, terutama ketika ada fluktuasi suhu yang signifikan. Misalnya, pada siang hari, bahan bakar dapat mengembang dan mendorong udara keluar dari tangki. Pada malam hari, ketika suhu turun, kontrak bahan bakar, dan udara lembab ditarik kembali ke tangki, yang mengarah ke kondensasi.
Air dalam bahan bakar dapat memiliki beberapa efek merugikan. Pertama, dapat menyebabkan korosi di dalam tangki. Sebagian besar tangki bahan bakar bawah tanah terbuat dari baja atau kombinasi logam. Air bereaksi dengan logam -logam ini, yang mengarah ke pembentukan karat. Partikel karat kemudian dapat memasuki sistem bahan bakar, menyumbat filter dan menyebabkan kerusakan pada pompa bahan bakar dan injektor.
Kedua, air dapat meningkatkan pertumbuhan mikroorganisme seperti bakteri dan jamur. Mikroorganisme ini memakan hidrokarbon dalam bahan bakar dan membentuk zat seperti lendir. Lendir ini dapat memblokir saluran bahan bakar dan filter, mengurangi aliran bahan bakar ke mesin. Selain itu, beberapa mikroorganisme dapat menghasilkan asam sebagai produk dengan - dari metabolisme mereka, lebih lanjut mempercepat korosi di dalam tangki.
Akumulasi sedimen
Seiring waktu, sedimen dapat menumpuk di bagian bawah tangki bahan bakar bawah tanah. Sedimen dapat berasal dari berbagai sumber. Ini mungkin termasuk kotoran dan puing -puing yang memasuki tangki selama proses pengisian. Partikel -partikel dari tanah di sekitarnya juga dapat menemukan jalan ke dalam tangki melalui bukaan kecil.
Sedimen dapat menyebabkan masalah yang mirip dengan kontaminasi air. Ini dapat menyumbat filter bahan bakar, mengurangi efisiensi sistem pengiriman bahan bakar. Jika sedimen tidak dihilangkan, itu juga dapat menyebabkan abrasi ke pompa bahan bakar dan injektor, yang menyebabkan keausan dini dan kegagalan.
Pertumbuhan mikrobiologis
Seperti yang disebutkan sebelumnya, keberadaan air dan nutrisi dalam bahan bakar menyediakan lingkungan yang ideal untuk pertumbuhan mikrobiologis. Bakteri dan jamur dapat membentuk biofilm pada permukaan bagian dalam tangki. Biofilm ini bisa sulit dihapus dan dapat terus tumbuh dan menyebar.
Pertumbuhan mikrobiologis tidak hanya dapat menyebabkan penyumbatan fisik dalam sistem bahan bakar tetapi juga perubahan kimia pada bahan bakar. Beberapa mikroorganisme dapat memecah hidrokarbon dalam bahan bakar, mengubah komposisi kimianya. Ini dapat menyebabkan penurunan kandungan energi dan kinerja bahan bakar.
Dampak pada Aditif Bahan Bakar
Banyak bahan bakar datang dengan aditif yang dirancang untuk meningkatkan kinerja, mencegah oksidasi, dan mengurangi korosi. Namun, penyimpanan jangka panjang dapat mempengaruhi aditif ini. Beberapa aditif mungkin rusak dari waktu ke waktu, kehilangan keefektifannya. Misalnya, antioksidan, yang ditambahkan untuk mencegah oksidasi, dapat menurun karena paparan panas, oksigen, dan faktor lainnya.
Ketika aditif kehilangan keefektifannya, bahan bakar menjadi lebih rentan terhadap efek negatif dari penyimpanan jangka panjang, seperti oksidasi dan korosi. Ini dapat menyebabkan kerusakan yang lebih cepat dari kualitas bahan bakar.
Solusi dan tindakan pencegahan
Untuk mengurangi efek penyimpanan jangka panjang pada bahan bakar di tangki bawah tanah, beberapa tindakan pencegahan dapat diambil.
Pemantauan bahan bakar secara rutin sangat penting. Ini termasuk memeriksa level air, sedimen, dan keberadaan mikroorganisme. Pengambilan sampel dan analisis bahan bakar dapat dilakukan secara berkala untuk menilai kualitas bahan bakar. Jika air terdeteksi, itu harus segera dihapus. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan pemisah air atau dengan menguras air dari bagian bawah tangki.
Pemeliharaan tangki yang tepat juga penting. Tank harus diperiksa secara teratur untuk tanda -tanda korosi, kebocoran, dan kerusakan. Kebocoran apa pun harus segera diperbaiki untuk mencegah air dan tanah memasuki tangki. Melapisi bagian dalam tangki dengan bahan yang tahan korosi juga dapat membantu melindungi tangki dari karat.
Menggunakan aditif bahan bakar berkualitas tinggi dapat membantu memperpanjang umur simpan bahan bakar. Aditif seperti antioksidan, inhibitor korosi, dan biosida dapat ditambahkan ke bahan bakar untuk mencegah oksidasi, korosi, dan pertumbuhan mikrobiologis. Namun, penting untuk memilih aditif yang kompatibel dengan bahan bakar dan bahan tangki.
Produk dan Layanan kami
Sebagai pemasok tangki bahan bakar bawah tanah, kami menawarkan berbagai tangki bahan bakar bawah tanah berkualitas tinggi. KitaTangki bensin bawah tanahdirancang untuk menahan tantangan penyimpanan bahan bakar jangka panjang. Itu terbuat dari baja kelas tinggi dengan lapisan khusus untuk mencegah korosi. KitaTangki Diesel Bawah Tanahdirekayasa untuk menangani persyaratan spesifik bahan bakar diesel, termasuk kepadatan dan pelumasan yang lebih tinggi. Dan kamiTangki bensin bawah tanahdioptimalkan untuk penyimpanan bensin, memastikan degradasi bahan bakar minimal dari waktu ke waktu.
Kami juga menyediakan layanan penjualan yang komprehensif setelah - termasuk instalasi tangki, pemeliharaan, dan pengujian kualitas bahan bakar. Tim ahli kami dapat membantu Anda memilih tangki yang tepat untuk kebutuhan Anda dan memberikan panduan tentang penyimpanan dan pemeliharaan bahan bakar yang tepat.
Jika Anda berada di pasar untuk tangki bahan bakar bawah tanah atau memerlukan saran tentang penyimpanan bahan bakar jangka panjang, kami mengundang Anda untuk menghubungi kami. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi terbaik untuk memastikan kualitas dan keamanan penyimpanan bahan bakar Anda.
Referensi
- ASTM International. "Standar ASTM untuk penyimpanan dan penanganan bahan bakar." ASTM International, 2023.
- API (American Petroleum Institute). "API yang direkomendasikan praktik untuk tangki penyimpanan bawah tanah." API, 2022.
- Society of Automotive Engineers (SAE). "Makalah Teknis SAE tentang Penyimpanan dan Kualitas Bahan Bakar." SAE, 2021 - 2023.
